Neuf corridors sont concernés, dont certains traversent la France, comme le corridor Méditerranée ou Atlantique. Leur financement et leur réalisation seront déclinés dans des plans de travail préparés par les coordinateurs de chaque corridor et soumis au Parlement européen et aux États au printemps 2015.
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Le cadre d’allocation des capacités ferroviaires des corridors européens de fret : à lire dans Régulations de décembre 2014
