A l’approche des arbitrages des Assises de la Mobilité, les dirigeants des opérateurs de transport combiné rail-route considèrent qu’une tarification des sillons ferroviaires à la tonne pénaliserait la profession. Dans une lettre adressée au gouvernement, ils proposent 5 « mesures de bon sens » (…)
Dans une lettre adressée le 9 janvier à Marc Papinutti (directeur de cabinet de la ministre des Transports Élisabeth Borne), à Jean-Cyril Spinetta (chargé par le gouvernement d’une mission sur le modèle du transport ferroviaire) et à Bernard Roman (le président de l’Arafer), ils expliquent ainsi que cette « simplification abusive » reviendrait de manière absurde à avantager les locomotives circulant seules, les trains de wagons vides, très courts et peu chargés, « soit des circulations peu productives qui encombrent le réseau sans transporter de marchandises » (…)