Trois orientations décisives, dont le sort se joue actuellement, détermineront si la région a réellement vocation à devenir la collectivité du transport interurbain et de l’intermodalité : l’encadrement de la libéralisation du transport par autocar, la répartition des compétences avec les départements (transport scolaire, à la demande…) et le sort de certaines lignes Intercités. Décryptage de ces débats à quelques jours du Congrès des régions, qui doit se tenir les 25 et 26 juin à Rouen.
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