Dans un entretien au « Monde », le PDG de Transdev, filiale de la Caisse des dépôts, explique pourquoi sa société milite depuis des années en faveur de l’ouverture à la concurrence dans le secteur ferroviaire (…)
« Le bon modèle me semble être celui de l’énergie en France, où RTE et Enedis ont une gouvernance indépendante de celle d’EDF et où l’autorité de régulation la CRE est très puissante. Il faudra que le gendarme du rail, l’Arafer (Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières), dispose de pouvoirs équivalents »