Les lignes d’autocar privées de moins de 40 kilomètres entre deux arrêts ne seront pas autorisées en Île-de-France. C’est l’adaptation de dernière minute à laquelle devrait procéder le gouvernement dans le cadre des décrets d’application de la loi Macron sur les lignes d’autocars régulables. L’objectif ? Ne pas accroître le déficit des trains de banlieue et autocars financés par le Stif.
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