Le décret d’application de la loi Macron (que Contexte révélait fin août) précisant les conditions de régulation des lignes d’autocar de moins de 100 km, n’est toujours pas finalisé. Ces allers-retours au Conseil d’État, notamment dus au cas spécifique de la libéralisation de l’autocar en Île-de-France, ne seraient pas encore terminés. Tant qu’il en est ainsi, le régulateur ne peut pas assurer ses nouvelles compétences, indique-t-il le 27 septembre.