Alors que les professionnels dénoncent le manque d’infrastructures, l’Autorité de régulation des activités routières prévoit que 2,5 millions de passagers seront transportés en 2016.
Depuis août 2015, la loi Macron a libéralisé le transport par autocar. Mais elle n’a pas multiplié les gares routières. A défaut, les autocaristes ont dû déployer des trésors d’imagination afin de trouver des lieux pour débarquer et faire patienter les 770 400 passagers qui ont emprunté leurs lignes sur les cinq derniers mois de 2015.