Comme pour Notre-Dame-des-Landes c’est un projet dont on parle depuis longtemps, très longtemps. Mais à la différence de Notre-Dame des Landes il ne suscite pas d’opposition féroce, il y a même un consensus en sa faveur. La vraie difficulté est de trouver l’argent nécessaire -ce qui n’est pas rien. Il s’agit de construire une liaison rapide entre Paris (la gare de l’Est) et l’aéroport de Roissy, en vingt minutes, avec un départ tous les quarts d’heure. La ligne de RER B est saturée et pas toujours fiable pour les millions de passagers qui débarquent en France. Une étape importante sera franchie demain, avec l’adoption en conseil des ministres d’une ordonnance pour avancer.