Alors que la loi Macron n’est toujours pas adoptée – le texte revient à l’Assemblée nationale aujourd’hui – l’opposition envisage de saisir le conseil constitutionnel. Le texte, rappelons-le, prévoit la libéralisation des lignes autocar pour des distances au-delà de 100 km. La loi prévoit aussi une série d’autres mesures. Par exemple, faciliter le travail le dimanche et libéraliser certaines professions.
Demain 10 juillet, l’Arafer, l’autorité de régulation chargée de veiller à ce que le car ne fasse pas de concurrence au train, annoncera comment elle entend encadrer le transport routier de voyageurs. Jusqu’à présent, elle s’est surtout occupée des questions de concurrence dans le ferroviaire.