Président de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires, depuis 2010, Pierre Cardo décrypte l’impact de la réforme ferroviaire et expose les nouveaux pouvoirs que le projet de loi Macron confère au régulateur en matière de contrôle des concessions et des tarifs des péages autoroutiers. Il exhorte l’Etat stratège à jouer le rôle qui devrait être le sien.
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