L’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières s’inquiète de la dette de la SNCF. Or le chantier de la liaison CDG-Express devrait atteindre 1,6 milliard d’euros.
Le « gendarme du rail » français, a estimé que l’État, et non la SNCF, devrait abonder le capital de la société créée pour réaliser la liaison CDG-Express. CDG-Express, entre l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et Paris centre, doit être construite à l’horizon 2023, avait confirmé le gouvernement à l’automne dernier.