C’est l’une des dispositions majeures de la loi Macron. Par un assouplissement des règles strictes en vigueur jusqu’à présent, elle ouvre à la concurrence le transport en autocar sur les longues distances de France. Actuellement, un car n’est autorisé à s’arrêter dans une ville française que s’il la relie à une destination internationale. Les collectivités locales pourront toutefois réguler les liaisons inférieures à 100 kilomètres si elles menacent la viabilité d’une ligne SNCF.
Le » Téléphone sonne » (France Inter) a consacré son émission du 27 juillet à la question. Pierre Cardo , président de l’Araf, Gilles Savary, député de la Gironde et rapporteur du volet mobilité de la loi Macron, et Jean-Marc Janaillac, président de Transdev , répondaient aux questions des auditeurs.
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