Avec la réforme, le régulateur ferroviaire va se renforcer, tant par le poids des avis rendus sur l’accès au réseau des entreprises de transport qu’à travers le contrôle de l’équilibre financier du futur groupe ferroviaire.
S’il a pu s’inquiéter des premières ébauches du projet, le gendarme du rail se montre aujourd’hui globalement satisfait du chemin parcouru depuis octobre 2013, moment de la présentation de la réforme ferroviaire qui sera examinée cette semaine au Sénat.
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