« L’assouplissement des règles de création de liaisons autocar longue distance en France est inscrit dans le projet de loi Croissance présenté le 15 octobre par Emmanuel Macron. Dans la lignée de l’Autorité de la concurrence, le Premier ministre estime qu’il faudra un régulateur du marché. « L’ARAF ?, propose l’Autorité elle-même. Qui mieux qu’elle pourrait en effet garantir « la frontière entre l’équilibre économique d’une ligne ferroviaire conventionnée et d’une ligne d’autocar » ?
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