L’un des tout premiers articles de la loi pour la croissance et l’activité entérine la libéralisation du transport franco-français en autocar. Malgré l’avis positif de la commission d’étude des effets de cette loi, certaines observateurs craignent que le système ferroviaire ne soit déstabilisé […] « En dessous d’un certain seul kilométrique, pour l’instant de 100 kilomètres, les autorités organisatrices de transport pourront nous demander d’autoriser ou non l’ouverture de lignes d’autocars », dit Pierre Cardo, président de l’Autorité de régulation de activités ferroviaires (Araf). Cet avis pourra être cependant être contesté devant le Conseil d’Etat […]
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