L’opérateur de transport combiné né en 2001 pour servir l’économie bretonne, enregistre aujourd’hui des taux exceptionnels de remplissage de ses trains. Il envisage d’ouvrir aujourd’hui de nouvelles liaisons vers le nord et l’est de la France […] Des débuts difficiles : Novatrans, filiale du groupe public SNCF, reprochait à RFF d’avoir favorisé le nouvel opérateur à ses dépens. L’Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF) a cependant débouté la SNCF.
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