La consultation publique lancée par l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) sur les projets de décrets de la loi ferroviaire du 4 août 2014 devait s’achever le 7 novembre. Elle a été prolongée de quelques jours pour laisser un peu de temps à l’UTP (Union des transports publics et ferroviaires) pour qu’elle puisse définir une position faisant consensus entre ses membres. Entre la SNCF et les opérateurs concurrents, qui en font partie, les intérêts sont en effet loin d’être toujours convergents. En attendant la position de l’UTP, l’Araf avait recueilli 8 positions.
Lire l’intégralité de l’article (accès abonnés)