Après l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf), c’est au tour de… l’Autorité de la concurrence de se prononcer sur les 4 projets de décrets de la réforme ferroviaire. L’Autorité estime que « l‘équilibre souhaitable entre les deux objectifs qui sont d’une part l’intégration industrielle du nouvel ensemble, facteur d’efficacité économique, et d’autre part l’indépendance de la gestion des infrastructures, indispensable au développement d’une concurrence équitable, n’est pas atteint ».
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