L’Union des transports publics et ferroviaires, fédération professionnelle qui regroupe la SNCF et les autres opérateurs de transport de voyageurs et de fret, a publié le 20 février sa position sur le volet autocars de la loi pour la croissance et l’activité. Au lendemain du rejet de la motion de censure déposée par l’opposition, suite au recours par le premier ministre à l’article 49-3 de la Constitution, engageant la responsabilité de son gouvernement.

Le projet de loi Macron a donc été adopté en première lecture le 19 février au soir, sans vote, par l’Assemblée nationale. Il doit maintenant être transmis au Sénat.

Lire la position de l’UTP: « Réussir la libéralisation du transport par autocar » :