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Observatoire des transports

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Le transport de voyageurs en france 130122 a

L’Autorité de régulation des transports publie son premier rapport multimodal intitulé « Le transport de voyageurs en France – État des lieux des mobilités à longue distance et quotidiennes avant la Covid-19 »

Alors qu’elle est devenue un régulateur sectoriel multimodal à la suite de l’extension de ses compétences à plusieurs secteurs du transport entre 2015 et 2019, l’Autorité se dote, avec la publication de ce rapport, d’une vision transversale des marchés, conformément à ses orientations stratégiques pour 2021-2022. Ce rapport vise également à accompagner l’approfondissement de la connaissance des évolutions des comportements de mobilité afin d’objectiver le débat public et éclairer les décisions publiques.

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Vers une « data driven regulation »

La diffusion de données et d’analyses sectorielles est un outil important de la régulation. L’Observatoire de l’Autorité collecte régulièrement des données auprès des acteurs des marchés du transport ferroviaire, du transport routier de voyageurs et du secteur autoroutier et publie des bilans d’activité trimestriels et annuels ainsi que des études et enquêtes ponctuelles sur ces marchés.

CHIFFRES CLES

Ferroviaire
Année 2015 Année 2016 Année 2017 Année 2018 Année 2019 Année 2020
Annuel
Annuel
Annuel
Annuel
Annuel
Annuel
11 700 Circulations quotidiennes de trains de voyageurs
4,91 M Passagers transportés (moyenne quotidienne)
42 % Taux d'occupation
9,8 € Recette HT aux 100km par passager (hors RATP)

Consulter l’infographie

Consulter le bilan détaillé 2015-2016 et ses annexes

Read the report and the appendix (English version)

11 300 Circulations quotidiennes de trains de voyageurs
5,02 M Passagers transportés (moyenne quotidienne)
43 % Taux d'occupation
9,1 € Recette HT aux 100km par passager (hors RATP)

Consulter l’infographie

Consulter le bilan détaillé 2015-2016 et ses annexes

Read the report and the appendix (English version)

11 700 Circulations quotidiennes de trains de voyageurs
5,18 M Passagers transportés (moyenne quotidienne)
45 % Taux d'occupation
9,3 € Recette HT aux 100km par passager (hors RATP)

Consulter l’infographie

Consulter le bilan détaillé

10 900 Circulations quotidiennes de trains de voyageurs
5,07 M Passagers transportés (moyenne quotidienne)
46 % Taux d'occupation
9,3 € Recette HT aux 100km par passager (hors RATP)

2018

2019

10 400 Circulations quotidiennes de trains de voyageurs
5,15 M Passagers transportés (moyenne quotidienne)
47 % Taux d'occupation
9,4 € Recette HT aux 100km par passager (hors RATP)

2019

2020

8 800 Circulations quotidiennes de train de voyageurs
2,9 M Passagers transportés (moyenne quotidienne)
34 % Taux d'occupation
8,4 € Recette HT aux 100km par passager (hors RATP)

2019

2020

2021

Autocar
Année 2015 Année 2016 Année 2017 Année 2018 Année 2019 Année 2020 Année 2021 Année 2022
Trimestre 3 Trimestre 4 Annuel
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Annuel
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Annuel
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Annuel
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Annuel
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Annuel
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Annuel
Trimestre 1 Trimestre 2
226 Circulations quotidiennes d’autocars
2 387 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
N/D Taux d'occupation
3,2 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le rapport annuel couvrant 8 août 2015 – 30 juin 2016

432 Circulations quotidiennes d’autocars
6 969 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
N/D Taux d'occupation
3,1 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le rapport annuel couvrant 8 août 2015 – 30 juin 2016

356 Circulations quotidiennes d’autocars
5 274 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
30 % Taux d'occupation
3,1 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le rapport annuel couvrant 8 août 2015 – 30 juin 2016

638 Circulations quotidiennes d’autocars
11 957 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
N/D Taux d'occupation
3,6 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

671 Circulations quotidiennes d’autocars
16 870 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
N/D Taux d'occupation
3,9 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

789 Circulations quotidiennes d’autocars
21 894 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
N/D Taux d'occupation
4,3 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

730 Circulations quotidiennes d’autocars
17 028 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
N/D Taux d'occupation
5,2 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

703 Circulations quotidiennes d’autocars
16 951 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
41 % Taux d'occupation
4,3 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le rapport annuel 2016

650 Circulations quotidiennes d’autocars
14 976 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
42 % Taux d'occupation
4,4 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

686 Circulations quotidiennes d’autocars
18 368 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
52 % Taux d'occupation
4,9 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

796 Circulations quotidiennes d’autocars
23 175 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
58 % Taux d'occupation
5 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

744 Circulations quotidiennes d’autocars
20 543 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
54 % Taux d'occupation
4,7 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

711 Circulations quotidiennes d’autocars
19 292 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
52 % Taux d'occupation
4,8 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter l’infographie

Consulter le rapport annuel 2017

741 Circulations quotidiennes d’autocars
19 714 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
51 % Taux d'occupation
4,5 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

821 Circulations quotidiennes d’autocars
26 211 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
62 % Taux d'occupation
5,2 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

929 Circulations quotidiennes d’autocars
27 880 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
61 % Taux d'occupation
5,1 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

760 Circulations quotidiennes d’autocars
23 338 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
56 % Taux d'occupation
5 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

814 Circulations quotidiennes d’autocars
24 327 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
58 % Taux d'occupation
5 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le rapport annuel 2018

726 Circulations quotidiennes d’autocars
24 953 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
61 % Taux d'occupation
3,7 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

793 Circulations quotidiennes d’autocars
27 625 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
65 % Taux d'occupation
4,4 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

956 Circulations quotidiennes d’autocars
Au moins
32 609 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
63%-72% Taux d'occupation
4,8 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

814 Circulations quotidiennes d’autocars
Au moins
27 174 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
58%-67% Taux d'occupation
5,4 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan trimestriel

823 Circulations quotidiennes d’autocars
Au moins
28 109 Passagers transportés (moyenne quotidienne)
62%-67% Taux d'occupation
4,6 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le rapport annuel 2019

767 Circulations quotidiennes d’autocars
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
25 974 Passagers transportés
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
51%-61% Taux d’occupation
4,4 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan semestriel

100 Circulations quotidiennes d’autocars
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
1 923 Passagers transportés
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
41%-76% Taux d’occupation
4,6 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan semestriel

376 Circulations quotidiennes d’autocars
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
10 870 Passagers transportés
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
55%-65% Taux d’occupation
4,9 € Recette HT aux 100km par passager
278 Circulations quotidiennes d’autocars
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
7 979 Passagers transportés
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
50%-65% Taux d’occupation
5 € Recette HT aux 100km par passager
472 Circulations quotidiennes d’autocars
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
14 847 Passagers transportés
(moyenne quotidienne sur la période d’activité)
52%-62% Taux d'occupation
4,6 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan de l’activité du 1er semestre 2021 – marché du transport par autocar librement organisé

Consulter le rapport annuel 2020

Fiches régionales

98 Circulations quotidiennes d’autocars (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
2 778 Passagers transportés (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
55%-73% Taux d’occupation
5,1 € Recette HT aux 100km par passager
294 Circulations quotidiennes d’autocars (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
7 576 Passagers transportés (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
45%-56% Taux d’occupation
4,4 € Recette HT aux 100km par passager
618 Circulations quotidiennes d’autocars (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
19 022 Passagers transportés (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
58%-70% Taux d’occupation
4,6 € Recette HT aux 100km par passager
544 Circulations quotidiennes d’autocars (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
16 304 Passagers transportés (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
50%-63% Taux d’occupation
5,1 € Recette HT aux 100km par passager
392 Circulations quotidiennes d’autocars (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
11 765 Passagers transportés (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
54%-66% Taux d'occupation
4,8 € Recette HT aux 100km par passager
503 Circulations quotidiennes d’autocars (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
16 667 Passagers transportés (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
54%-68% Taux d'occupation
4,4 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan de l’activité du 1er semestre 2022 – marché du transport par autocar librement organisé

612 Circulations quotidiennes d’autocars (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
Au moins
19 231 Passagers transportés (moyenne quotidienne sur la période d’activité)
64%-75% Taux d’occupation
5,5 € Recette HT aux 100km par passager

Consulter le bilan de l’activité du 1er semestre 2022 – marché du transport par autocar librement organisé

Au sommaire

Actualités

Voir toutes les actualités du secteur

Avis et décisions

  • 13 décembre 2021

    Modification de la décision n° 2018-012 du 19 février 2018 relative à la transmission d’informations...

    En savoir plus
  • 15 mars 2021

    Transmission d’informations par la Régie autonome des transports parisiens, opérateur de transports – Décision n°...

    En savoir plus
  • 15 mars 2021

    Transmission d’informations par la Régie autonome des transports parisiens, gestionnaire d’infrastructure – Décision n° 2021-020...

    En savoir plus

Retrouvez nos dossiers thématiques

Dossiers
  • Smartphone with picture gallery

    La régulation des données numériques de mobilité

    Le cadre juridique européen comme national impose l’ouverture des données et de la distribution numériques. Le législateur français a, par ailleurs, souhaité garantir un accès transparent, équitable et non discriminatoire aux ressources numériques de mobilité grâce à l’intervention du régulateur économique sectoriel des transports. Cependant, cette régulation sectorielle peut être limitée par l’aspect multiface des acteurs en présence, qui imposera la mise en place d’un cadre coordonné de régulation. Ce dossier a été publié dans le N°18 ©Annales des Mines, Enjeux numériques (Juin 2022).

    Consulter le dossier spécial

  • gare-routiere-autocar

    La régulation du marché autocar

    Autocar

    La loi Macron du 6 août 2015 a libéralisé le transport interurbain par autocar. L’Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer) régule les liaisons de moins de 100 kilomètres : elle s’assure que l’ouverture de nouvelles dessertes routières ne porte pas atteinte à l’équilibre économique des services conventionnés : TER, trains d’équilibre du territoire, autocars départementaux.

    Consulter notre dossier

  • tunnel-sous-la-Manche©Eurotunnel

    La régulation du tunnel sous la Manche

    Ferroviaire

    Les conditions d’accès et la tarification du tunnel sous la Manche géré par Eurotunnel sont contrôlées par deux autorités de régulation : l’Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer), côté français, l’Office of rail & road (ORR), côté britannique.

    Consulter notre dossier

  • 2007_ Sur ligne classique SNCF Metz-Paris

    La séparation comptable des entreprises ferroviaires

    Ferroviaire

    Pourquoi une séparation comptable dans le secteur ferroviaire ? Quel est le rôle du régulateur et quelles sont ses attentes en matière de séparation comptable ? Les décisions relatives à la séparation comptable de Gares & Connexions, SNCF Infra et Fret SNCF.

    Consulter notre dossier thématique

  • Commission des sanctions arafer

    La procédure de sanction

    Autorité

    La commission des sanctions de l’Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer) est composée d’un membre du Conseil d’Etat, d’un conseiller à la Cour de cassation et d’un magistrat de la Cour des comptes. Les fonctions de membre de la commission des sanctions sont incompatibles avec celles de membre du collège de l’Autorité.

    Comprendre la procédure de sanction de l’Autorité de régulation des transports

  • train-banner

    Les règlements de différends

    Autorité

    L’une des missions de l’Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer) consiste à régler les différends qui peuvent apparaître à l’occasion de l’exercice du droit d’accès au réseau ferroviaire, notamment entre les entreprises ferroviaires et les gestionnaires d’infrastructures. L’Autorité pourra également être saisie en cas de différend portant sur l’accès aux gares routières de voyageurs ou sur leur utilisation.

    Consulter notre dossier